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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發東森富邦購物網表 ， 不知不覺也養成了東森富邦購物網一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相東森富邦購物網處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路東森富邦購物網~真的是差有夠多的辣~

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現在東森還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

 

 

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萊豬政策民眾不買單 農委會：已跨部會聯合做好標示與管控

針對今(22)日秋鬥大遊行部分團體及人士表達此次開放萊克多巴胺豬肉政策的疑慮，農委會表示，已聯合跨部會做好進口肉品查驗、豬肉及其產品的產地將清楚標示、推動校園午餐全面使用國產肉品，並全面盤點國產豬肉上下游溯源並規劃妥適管控措施，共同確保消費者食肉安全。農委會表示，為加速產業轉型全面升級，已研提為期4年的「因應貿易開放養豬產業全面轉型升級計畫」，並於11月提送行政院審議，整體經費超過130億元。整體計畫將自110年起展開各項工作，包括保障豬農收益穩定產銷、豬隻死亡強制納保增加保費補助、策略性擴大出口拓銷台灣豬、推動屠宰場現代化及肉品冷鏈升級、輔導養豬場現代化轉型升級、提升進口肉品萊劑查檢量能與產地標示查核、鼓勵業者標示並使用國產畜產品、多元整合行銷養豬產業等8大項目。農委會說明，政府已聯合跨部會做好進口肉品查驗與安全把關，豬肉及其產品將清楚標示產地、推動校園午餐全面使用國產肉品，讓消費者獲得資訊透明及選擇的權利；農委會也與衛福部、教育部緊密合作，全面盤點國產豬肉上下游溯源並規劃妥適管控措施，讓全國消費者吃得安心又健康。

李中要求日本川崎重工董事長親自道歉 葉昭甫：昨天記者會代表已道歉

台中市議會今日進行第二天市政總質詢，針對台中捷運綠線車廂連接器斷裂問題；市議員李中要求川崎重工董事長應親自向台中市民道歉，並責成交通局成立專業調查小組，納入材料與機械工程學專家，儘速向市民提出翔實調查報告。交通局長葉昭甫說，捷運18列車是8年前購買，33、34車廂是日本組裝，昨天早上召開記者會，台北捷運公司的處長、法國、日本等台灣代表都感到非常抱歉！這是單一事件或公安事件，18列車將全部檢視。李中指出，川崎重工日前面對中捷綠線車廂連接器斷裂，只有輕飄飄的「從來沒有發生過」一句話，這是非常不負責任的說法。就目前已知的資料，2017年川崎重工製造的日本東海道新幹線列車底盤車架發生裂紋，2018年川崎重工交付給華盛頓都市交通管理局的車輛，又爆出焊料、布線、連接器處理等問題。在車廂事件方面，川崎重工已經是慣犯。李中說，如果連接器的材料是整塊的，那我們要追查材料是否在某些壓力、拉力下會產生不當變化導致斷裂，如果連接器的材料是拼接，那我們就要追查當時焊接製造的過程。李中表示，問題產生後，有部分人士將責任歸咎在中捷公司的維修上，這是倒果為因、不辨是非。首先，我們是買家，賣家賣不好的東西給我們且在保固期內，我們當然要向他們追究責任，其次，中捷公司的日常檢修不會去做細部拆解，部分人士刻意上綱上線，這樣幫賣家把責任移轉到買家身上的作為實在令人不解。李中指出，2017年日本鋼鐵大廠神戶製鋼所（Kobe Steel）傳出偽造鋁、銅零件的強度及耐用度數據，川崎重工替台中捷運綠線製造的車廂就是使用神戶製鋼所的材料，當年顏莉敏與黃馨慧等議員也都提出過質疑，現在發生連接器斷裂的問題，當年交通局王義川局長是否避重就輕？李中強烈要求交通局即刻組成專案小組，將材料科學、機械工程學等外部專家學者納入，一定要做出類似日本國家交通安全委員會那樣的翔實調查，儘速向市民報告。另外，川崎重工的董事長也一定要親自出面向台中市民道歉！

《國際社會》疫情肆虐 韓明起防疫再升級

疫情方興未艾，韓國決定自24日起，首都圈與西南部湖南地區，也就是全羅道的防疫等級，分別將調高至2級和1.5級，目前先實施兩星期，至12月7日24時整。屆時，全韓約三分之一公務員，都要在家工作，不得前去辦公室。從11月8日起，全韓國每日確診人數就一直破百位數，期間更有連續5日確診人數，都突破300位。韓國中央防疫對策本部最新通報指出，截至23日零時，新增確診病例達271位，較前一天減少59例，也是約一星期以來，首次每日確診人數未突破300位。疫情看起來有降溫趨勢，但因新增病例中，社區感染者為255位，比例佔了絕大多數，故迫使韓國政府再祭出提高防疫等級對策。以首爾為首的首都圈，人口是全韓國人數一半左右多達2600萬，在人口密度這麼高情況下，讓防疫工作顯得特別地難執行。另外，韓國眾所矚目的高考將在12月3日登場，故政府希望能在12月初前，將疫情限制在可控制範圍。19日，首都圈防疫等級才剛從原本1級，上調至1.5級。這不到一星期時間，韓國政府就緊急再把首都圈防疫等級，再上調至2級。 根據防疫1.5等級規定，夜店與部分酒吧等5個重點營業場所內的來客數，被限制在1坪面積範圍內，只能有1位客人。至於2級更是嚴格，除了禁止百人以上群眾聚集外，KTV與健身房都必須得在晚上9點後全面停業。餐廳在晚上9點後，也不能內用只可外帶，小咖啡廳則是全面禁止內用，只可以外帶。公共場所必須要空出至少三分之一營業空間，以防過密活動範圍讓消費者染疫。韓國目前將防疫等級分為5等，首都圈將實施的等級2，是屬於第3高等級的。(時報資訊)

印度欲脫中喊產業鏈靠自己 陸貨進口反激增

印度總理莫迪(Narendra Modi)可說是除美國總統川普(Donald Trump)外，對大陸敵意最強政府首腦之一，他5月喊出「靠自己」(self-reliant)，禁用TikTok等陸企開發應用程式甚至比美國更堅決，但尷尬的是，從4月到9月，半年間陸貨在印度進口佔比已由上個會計年度13.7%升至18.3%，因為許多印度商人根本不敢用本土企業所生產零件。分析指出，印度進口商品性質可能是對陸依賴反增主因，因為大約有半數是生產各種成品的零件，而印度本土廠商無法提供同樣品質的替代品。高端精品包製造供應商Sentai Metals負責人表示，該公司從大陸進口鎖、鍊條、鈕扣等配件，提供給客戶，精品包製成後主要輸出歐洲，如果選擇印度製品，擔心歐洲客戶會流失，「印度製配件無法與中國製配件，或其他比較成熟的國家產品相比。如果配件破舊不堪，整個包外觀會全毀。如果商標掉漆或有刮痕，你會想用嗎？」製造與出口腳踏式洗手台的FabrinoxPotnis負責人波尼斯(Saureh Potnis)表示，自己配合政府，開始提供較廉價、採用印度製閥門的洗手台，但在出口時客戶仍然會選擇較高價、採用大陸製閥門的洗手台，「我從4月聽到政府有新政策風聲就開始找印度供應商，但是還沒找到品質能跟大陸製零件相比的產品。」莫迪曾宣稱2024年要將GDP(國內生產總值)由2.8兆美元提升到5兆美元，但今年4至6月因疫情爆發導致23.8%負成長，也很少有經濟學家認為此目標能實現，英國牛津大學上周發布報告預期，印度至2025年平均經濟成長率約4.5%，亦即至2024年達到接近3.5兆美元左右，和莫迪喊出目標差距相當大。疫情中受害最深的印度中小企業也對莫迪不滿，他們認為政府只會喊些難以落實的口號。不願具名的製造商提到5月印度宣布對企業2650億美元援助計畫，說：「我不太清楚那些錢去了哪裡。政府要求我們別解雇員工，但幾乎沒有實質的救濟或刺激措施。我們需要大量援助的時候，別說那些錢，甚至貸款也被暫停了。」(中時新聞網)

失智翁從東區走到仁德 南市警助尋家

台南市政府警察局歸仁分局文賢派出所員警吳佳霖、陳煜鈞17日巡邏時，發現一名老翁在仁德區二仁路與機場路口省道上行走，由於該路段車流量較大，員警擔心老翁安全，因此攔下老翁關懷是否需要協助，後來才得知該名老翁家住東區，因失智導致走失，隨後通知家屬帶回照料，虛驚一場。員警表示，當時因擔心老翁安全，隨即攔下老翁關懷，詢問是否需要協助，但因老翁完全記不得自身資料，且急欲尋找回家的路，因此員警將老翁帶回所內，並透過其隨身物品發現該老翁為住在東區27年次的許姓男子，家屬曾於同日15時報請失智協尋，所幸老翁平安無恙，立刻通知家屬帶回照料，家屬事後也頻頻向警方致謝。歸仁分局長洪頂力表示，由於台灣人口逐漸高齡化，「失蹤人口查尋作業規定」將失智走失列為協尋項目之一，家人若有失智徵兆，除了可申請社會局「愛心手環」外，亦可替家人配戴GPS行動裝置，盡快定位、尋獲，避免憾事發生。