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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ,
每天期待著新文章的發表 , 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)
好像沒看到文章就像是少做了一件事
除了兩性相處內容之外,我最喜歡的就是保養品的分享啦~
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不論是內在還是外在,
內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~
外在的部分就是要讓自己賞心悅目,
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前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的
讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~
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《電腦設備》搶陸智慧城市基建商機 研華衝新高
工業電腦大廠研華(2395)聚焦4大產業及3大技術及產品趨勢,強化智慧城市互聯生態圈布局,搶攻中國大陸基建商機。投顧法人對此正向看待,認為研華耕耘此領域已久,將有助智能服務事業群(SIoT)部門長期展望。研華近期股價震盪向上,今(18)日開高穩揚,最高勁揚5.31%至347元,突破7月底觸及的346.5元新高紀錄,早盤維持逾4%漲幅,領漲工業電腦(IPC)族群。三大法人近期持續偏多操作,本周迄今買超729張。研華「Advantech Connect」智慧城市物聯網線上夥伴峰會17日揭幕,指出最新IDC報告預估,中國大陸市場在智慧城市的技術支出將持續成長,預計至2023年將達到400億美元規模,主要投入項目包括可持續的基礎建設、數據驅動的治理方案及數位化管理。研華此次線上夥伴峰會聚焦智慧服務與零售、智慧物流、智慧醫療、智慧建築等4大產業,以及工業移動、工業物聯平台、智慧遠程設備管理三大技術與產品趨勢切入,探討如何以大數據、物聯網、雲端、AI、5G等趨勢技術,強化智慧城市互聯生態圈。投顧法人認為,受新冠肺炎疫情衝擊,今年工業類股營收均見衰退,但西門子(Siemens)、漢威聯合(Honeywell)、開拓重工(Caterpillar)等全球大型公司,以及研華、樺漢等台灣工業電腦廠,均在近期法說中認為營運谷底已過,預期明年將重啟成長動能。投顧法人指出,由於今年營收衰退主要由於訂單出貨遞延、而非取消,看好工業類股明年營收成長動能將優於過往,明年進入下個成長周期。認為研華在邊緣運算發展上將維持領先優勢,預期明年營運可望恢復成長,看好營收及獲利均可望重返雙位數成長。投顧法人認為,研華在技術上長期居於領先地位,營收成長率及獲利結構遠優於下游系統場同業,且所處產業具長期發展趨勢,預期長期營運將持續受惠5G基礎建設、智慧製造升級、邊緣運算需求增加,維持「買進」建議、目標價340元不變。另一家投顧法人態度則相對保守,研華耕耘智慧城市已久,相關產品線係歸類於智能服務事業群(SIoT)部門,目前營收比重為10~20%,且長線展望佳。不過,考量近期研華接單狀況轉差,不利於後續業績表現,故仍維持「中立」評等。該投顧法人指出,觀察目前工業電腦產業概況,呼吸器等醫療設備、筆電等防疫衍生商機買氣續熱,各國政府為改善景氣而增加財政支出,亦有助於軌道交通、5G基礎建設等電信設備的公共建設標案加速釋出。不過,博奕、零售、工廠自動化等市場需求仍較疲弱。投顧法人認為,影響研華後續營收表現的關鍵將在歐洲及台灣。其中,歐洲近期接單狀況雖見改善跡象,但多數客戶對短線總體經濟前景仍持謹慎看法,台灣客戶釋單態度亦趨守,均不利於研華營收表現,營運動能復甦時程仍有待進一步觀察。(時報資訊)
舊規來編新預算?北市交通局遭議員怒嗆全部重審
北市議會交委會18日審查預算,市議員周威佑在開會時透露「台北市政府工程經費估算原則」早已停止適用,但局處內卻沒有人知悉,更別提根本沒有告知議會,導致全場根本沒有人知道該原則早已停止適用,令他氣得破口大罵,要求若無法解釋將全部重審。對此,交通局長陳學台見狀趕緊問局處其他同仁,但似乎沒人知道該原則已經停止適用,其中,停管處回應,因為明年度的預算都是連續性預算,沒有新興工程,所以沒有用「工程經費估算原則」來編預算。周威佑則表示,過去明明就有審到新興工程預算,全部都是用工程經費估算原則來編列的,原則停用已經4個月,都沒有人跟議會報告,就算認為「沒有差異」,也算是有給交代,他更反問交通局,過去通過的預算該怎麼辦,委員會主席苗博雅也指出,遇到這種狀況,還是希望市府相關單位,可以詳盡的說明,否則無法繼續審查預算。交通委員會決定相關復議的部分,交通局需要在下午審查預算前,先行說明清楚預算編列原則,再決定要不要復議已經審查通過明年度新興工程預算,陳學台允諾向委員會說明清楚。
舊規來編新預算?北市交通局遭議員怒嗆全部重審
北市議會交委會18日審查預算,市議員周威佑在開會時透露「台北市政府工程經費估算原則」早已停止適用,但局處內卻沒有人知悉,更別提根本沒有告知議會,導致全場根本沒有人知道該原則早已停止適用,令他氣得破口大罵,要求若無法解釋將全部重審。對此,交通局長陳學台見狀趕緊問局處其他同仁,但似乎沒人知道該原則已經停止適用,其中,停管處回應,因為明年度的預算都是連續性預算,沒有新興工程,所以沒有用「工程經費估算原則」來編預算。周威佑則表示,過去明明就有審到新興工程預算,全部都是用工程經費估算原則來編列的,原則停用已經4個月,都沒有人跟議會報告,就算認為「沒有差異」,也算是有給交代,他更反問交通局,過去通過的預算該怎麼辦,委員會主席苗博雅也指出,遇到這種狀況,還是希望市府相關單位,可以詳盡的說明,否則無法繼續審查預算。交通委員會決定相關復議的部分,交通局需要在下午審查預算前,先行說明清楚預算編列原則,再決定要不要復議已經審查通過明年度新興工程預算,陳學台允諾向委員會說明清楚。
谷關獵人尋獲中橫宗師男 邱家下午當面贈恩人50萬獎金
新竹市37歲邱姓男子11月6日硬闖中橫管制站,在谷關跳崖後失蹤長達40天,被楊姓獵人尋獲,且奇蹟活了下來。邱男家屬今天下午將前往谷關當面致贈50萬元給楊男,感謝救命之恩。邱男姊姊表示,他們已經跟恩人楊東波聯絡上,下午將前往他的谷關住家,當面致謝並親自把獎金交給本人。尋獲邱男的楊東波早上則指出,50萬元獎金除了增添果園設施,也會捐出部分給救難隊,自家果園內的石頭公很靈驗,邱男姊姊下午也會前往祭拜。
特斯拉上海工廠 開始生產Model Y:最早明年1月交付
特斯拉上海工廠的最新航拍圖顯示,該廠已經開始正式生產國產Model Y。圖片顯示,大約40輛Model Y停放在停車場中,每輛車都覆蓋著保護套。這些車輛似乎已經準備好向客戶交付,它們比近幾個月來在各地發現的其他Model Y 更精緻。隨著Model Y進入實際生產階段,特斯拉似乎準備在2021年1 月份開始大規模交付這款全電動跨界車。另有消息稱,特斯拉首席執行官穆斯克(Elon Musk)正準備在新年之後前往中國,他此行可能是為了監督Model Y的生產和交付事宜。穆斯克是特斯拉生產廠的常客,上海工廠也不例外。雖然由於疫情帶來的旅行限制,他在2020 年的大部分時間裡都被限制在美國,但他仍然去過幾次歐洲,視察柏林工廠的建設進度。中國市場似乎是特斯拉拼圖中的更大板塊,可能會幫助其鞏固在這個不斷增長的市場的主導地位。穆斯克曾在2019年表示:「我真的認為中國才是未來。」(工商 )
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